美國omega TQ513系列扭矩傳感器四個(gè)安裝注意事項(xiàng)
美國omega TQ513系列扭矩傳感器設(shè)計(jì)用于使用軸對(duì)軸同軸放置來測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩。重型銀滑環(huán)可將功率和信號(hào)從旋轉(zhuǎn)軸安全傳輸?shù)侥膬x器?？蛇x的 1024 ppr 光學(xué)編碼器可用于測(cè)量角度或速度。
美國omega TQ513系列扭矩傳感器四個(gè)安裝注意事項(xiàng)如下：
1.安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。
2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊，聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。
3.信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ，對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。
4.日常的計(jì)量檢定校準(zhǔn)工作中，對(duì)扭矩傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)來進(jìn)行。由于扭矩傳感器的精度比較高，通常為 1 級(jí)及以上的扭矩傳感器，但在實(shí)際測(cè)量工作中，除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度之外，影響扭矩傳感器測(cè)量結(jié)果的另外一個(gè)重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)之間的連接質(zhì)量，特別是對(duì)高精度扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度時(shí)，連接質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度。在現(xiàn)有扭矩傳感器測(cè)量方法中，通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn)，故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性，通常會(huì)采用剛性連接方式來安裝，此種方式在裝卸方面為檢測(cè)人員帶來諸多不便，加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在，在實(shí)際測(cè)量過程中使得測(cè)量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化，將嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過激光對(duì)中裝置減少誤差，但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異，扭矩傳感器在實(shí)際受載過程中，同軸度仍然是計(jì)量過程中較大的不確定度影響因素。
美國omega TQ513系列扭矩傳感器規(guī)格：
激勵(lì)電壓：最大 20 Vdc
橋接電阻： 1000 ohms
滿量程輸出： 2.0 mV/V 標(biāo)稱
線性度： 0.10% FS
滯后： 0.10% FS
零平衡： 1.0% FS
工作溫度： -54 至 121°C (-65至 250°F)
補(bǔ)償溫度： 21 至 76°C (70 至 170°F)
熱效應(yīng)
零：0.0036% FS/°C
跨度： 0.0036% FS/°C
過載能力： 150% FS
材料：
<100 in-lb： SS 軸，鋁傳感器
≥100 in-lb：鋼軸和傳感器
最大軸速： 5000 RPM
電氣連接： 4針扭鎖連接器（配套連接器供應(yīng)商）；帶可選光學(xué)編碼器的 10 針扭鎖連接器（提供配對(duì)連接器）
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